Londres renueva su flota Typhoon en Malvinas: cuatro cazas Tranche 2 para 2027

El gobierno británico confirmó el reemplazo de los cuatro cazas Eurofighter Typhoon Tranche 1 desplegados en el Atlántico Sur por otras tantas aeronaves Tranche 2 de la flota existente. La rotación está programada para fines de noviembre o principios de diciembre de 2027 y fue admitida en el Parlamento por el ministro de Estado para la Preparación de la Defensa y la Industria, Luke Pollard, al responder una consulta del parlamentario conservador Ben Obese-Jecty.

No se trata de aumentar el número de aviones ni de comprar unidades nuevas. Se trata de una redistribución interna de la Real Fuerza Aérea: los Typhoon de primera generación estacionados en el Escuadrón 1435, con base en Mount Pleasant, serán sustituidos por aparatos de segunda generación con radar, aviónica y armamento más modernos. Al regresar al Reino Unido, los Tranche 1 serán dados de baja del registro de la Autoridad de Aviación Militar e ingresarán al proceso de retiro.

El Reino Unido confirmará el reemplazo de cuatro Typhoon Tranche 1 en Mount Pleasant por Tranche 2 más modernos en la rotación de fines de 2027, en plena tensión con Buenos Aires por la soberanía.

La diferencia operativa importa. Los Typhoon sostienen la alerta de reacción rápida (QRA) que permite despegar en minutos ante una aeronave no identificada o una amenaza. Los Tranche 2 incorporaron mejoras sucesivas, entre ellas el paquete Phase 3 Enhancement, con capacidad para misiles Storm Shadow, Brimstone y Meteor. Cuatro cazas son un número reducido, pero la capacidad de un destacamento aéreo se mide menos por la cantidad que por la velocidad de detección, la permanencia en el aire, los sensores disponibles y la integración con el resto de la red de defensa.

El anuncio llega en un momento de tensión renovada entre Buenos Aires y Londres. En las últimas semanas el gobierno argentino reactivó el reclamo de soberanía, anunció sanciones a empresas que operan sin autorización en el archipiélago y prepara el envío al Congreso de una Ley de Defensa de la Soberanía Nacional. Desde la otra orilla, el Ejecutivo británico insiste en que las islas seguirán bajo su control mientras los isleños lo deseen y mantiene en alerta permanente a las fuerzas desplegadas.

La renovación también se lee como un mensaje. Sectores que impulsan un mayor gasto militar en el Reino Unido advierten que las fuerzas británicas perdieron capacidad anfibia y terrestre. En ese relato, la aviación se vuelve el principal disuasivo ante una hipótesis de conflicto en el Atlántico Sur. Los Typhoon FGR4 del 1435 Flight son hoy el núcleo de la defensa aérea del archipiélago; reemplazaron a los Tornado F3 en 2009 y, con el paso del tiempo y las modernizaciones, los Tranche 1 fueron quedando atrás dentro de la flota de combate.

Para la Argentina, el dato se suma a una agenda ya cargada: Presupuesto 2027, reforma electoral y la ofensiva diplomática y legislativa por Malvinas. Londres, en paralelo, actualiza su dispositivo sin agrandar el número de aviones, pero sí su calidad. La rotación de 2027 no cambia el tamaño del destacamento; cambia lo que ese destacamento puede ver, decidir y disparar cuando la alerta se enciende.